Naprawa uszkodzeń lakieru Kraków


ODDAJ RYSY NA WARSZTAT! -
ZGŁOSZENIE DO KONSULTACJI ONLINE

Skoro tutaj jesteś, to znaczy, że na Twoim aucie pojawiło się uszkodzenie lakieru i chcesz, aby zniknęło – najlepiej bezpowrotnie i bez śladu. Nie uśmiecha Ci się lakierowanie połowy auta i długie czekanie na odzyskanie mobilności? Jesteś we właściwym miejscu!

Wypełnij ten formularz, dołącz zdjęcia (uważaj, aby zrobić je zgodnie z instrukcją przy pytaniu), wyślij i zaczekaj na odpowiedź. Otrzymasz raport, rekomendację naprawy rysy, wycenę szacunkową oraz zaproszenie do umówienia się na realizację procesu przywracania lakieru do stanu najbardziej, jak się da, zbliżonego do oryginalnego.

Pamiętaj, im więcej szczegółów nam podasz, tym dokładniej przeanalizuję ścieżkę naprawy i tym bardziej konkretną informację otrzymasz. Wszystko po to, aby Twoja decyzja o wyborze opcji naprawy była zgodna z Twoją wizją, potrzebą i możliwościami technologii.

Zapraszam – oddaj rysy na warsztat!

Formularz konsultacji online
Przedstaw nam się.

W tej sekcji dostarczysz nam informacji niezbędnych do dalszych kontaktów.

Opisz nam swój problem.

W tej sekcji zapytamy Cię o wszystko co związane z rysą na Twoim lakierze. Postaraj się odpowiadać szczegółowo, abyśmy mogli przeprowadzić diagnozę.

Oczekiwania co do efektu końcowego (skala efektu Warsztatu Estetycznego)

Na pewno masz jakąś wizję końcowego rezultatu naprawy rysy na Twoim samochodzie. Opisz mi ją, abym mógł dopasować rozwiązanie do tego, czego oczekujesz.

Co oznacza każdy z poziomów w mojej skali?
Każde uszkodzenie jest inne, dlatego korzystam z czterostopniowej skali efektu naprawy. Wybierz poziom, który najlepiej opisuje Twoje oczekiwania – sprawdzę, na ile jest on realny w przypadku Twojego auta i zaproponuję rozwiązanie, za które mogę spokojnie wziąć odpowiedzialność, a nie tylko coś obiecać.

Rekonstrukcja oryginału

Najbardziej zaawansowana forma naprawy – odtworzenie koloru, struktury i połysku bez lakierowania całego elementu. Zabezpieczenie mikropęknięć lakieru w okolicy uszkodzenia. Miejsce naprawy niewidoczne nawet z bliska.
Czas trwania: ok. 3–4 godziny

Cena od 1350 zł brutto

Naprawa precyzyjna

Doskonały balans między estetyką a rozsądkiem - kolor odtworzony, ewentualne różnice widoczne są z bardzo, bardzo bliska i tylko pod odpowiednim kątem. Miejsce i okolice uszkodzenia zabezpieczone.
Czas trwania: ok. 2–3 godziny

Cena od 980 zł brutto

Naprawa estetyczna

Naprawa przywracająca ład i spójność powierzchni. Ślad po uszkodzeniu może być z bliska widoczny jako delikatna "blizna", lakier jest zabezpieczony i ma spójny zadbany wygląd.
Czas trwania: ok. 1,5–2 godziny

Cena od 675 zł brutto

Zabezpieczenie techniczne

Skupione na ochronie lakieru przed dalszym uszkodzeniem i blachy przed korozją. Uszkodzenie z bliska pozostaje widoczne , ale lakier jest zabezpieczony i w miarę możliwości odtworzony w kolorze.
Czas trwania: ok. 0,5–1 godziny

Cena od 370 zł brutto

INSTRUKCJA WYKONANIA ZDJĘĆ RYS DO KONSULTACJI ONLINE

UWAGA!
PRZECZYTAJ NAJPIERW CAŁĄ INSTRUKCJĘ OD POCZĄTKU DO KOŃCA.

Konsultacja odbywa się online dlatego zdjęcia są kluczowe dla poprawnego procesu oceny i analizy rysy oraz opracowania sposobu ich naprawy. Jesteś moimi oczami. Przeczytaj uważnie całą instrukcję a następnie wykonaj zdjęcia, zapisz je sobie tak aby były łatwo dostępne i załącz w Formularzu.

Krok 1. Przygotowanie auta.

Umyj auto wcześniej.

Lakier musi być czysty i suchy w momencie robienia zdjęć.
Potrzebujemy zdjęć na suchym lakierze i na mokrym aby ocenić całość sytuacji.

Przygotuj małą butelkę z wodą lub spryskiwacz.

Będzie potrzebny do zdjęć mokrego lakieru. Rysa wygląda inaczej na suchym a inaczej na mokrym lakierze.
Potrzebujemy ujawnić wszystkie jej tajemnice.

Krok 2. Warunki i miejsce zdjęć.

1). OŚWIETLENIE.

Unikaj słońca i otwartej przestrzeni.

Światło potrafi płatać figle – podświetlić co nie potrzeba, przekłamać, jednym słowem
narozrabiać.

Najlepsze efekty daje światło z lampy aparatu, sztuczne, rozproszone.

Potrzebujemy dokładnie obejrzeć uszkodzenie zgodnie ze stanem faktycznym.

Postaw samochód w garażu podziemnym lub pomieszczeniu z jasnym światłem jarzeniowym

Musisz wyeliminować odblaski i odbicia innych przedmiotów i budynków z otoczenia na gotowych zdjęciach.

Jeśli na zdjęciu będzie mnóstwo “duchów” z otoczenia, nie zobaczę jak wygląda uszkodzenie i diagnoza będzie niepełna

2). ZASADY ROBIENIA ZDJĘĆ KĄT FOTOGRAFII, TŁO I INNE WAŻNE PRZYDASIE.

Uszkodzenie jest na powierzchni poziomej (maska, dach, klapa bagażnika)

Rób zdjęcia pod kątem, tak aby uszkodzenie było widoczne w świetle, ale bez odbicia lampy dokładnie w miejscu rysy.

Koniecznie sprawdź gotowe zdjęcie: czy dobrze widać całość uszkodzenia? Czy nie ma innych obiektów w tle jako odbicie? Czy możesz samodzielnie ocenić uszkodzenie? – jeśli coś jest nie OK, zrób kolejne zdjęcie poprawiając plan.

Uszkodzenie jest na powierzchni pionowej (drzwi, błotnik, pas przedni)

Ustaw auto tak, by w tle była jednolita ściana (ciemniejsza – lepiej podkreśli rysę).

Podłoga i otoczenie powinny być spokojne, bez wzorów i odbić.

Koniecznie sprawdź gotowe zdjęcie: czy dobrze widać całość uszkodzenia? Czy nie ma innych obiektów w tle jako odbicie? Czy możesz samodzielnie ocenić
uszkodzenie? – jeśli coś jest nie OK, zrób kolejne zdjęcie poprawiając plan.

3). ILOŚĆ I PERSPEKTYWA ZDJĘĆ.

Wykonaj 2 zestawy identycznych zdjęć – zachowaj tę samą perspektywę, odległość,
oświetlenie:
1. Na suchym lakierze.
2. Na mokrym lakierze.

To bardzo ważne, bo tylko wtedy mogę dokładnie ocenić głębokość i strukturę uszkodzenia.

  • Na suchym lakierze:
    • zrób 2–3 zdjęcia z odległości 25–30 cm z różnych stron
    • + jedno z ok. 1,5 m (cały element).
  • Na mokrym lakierze:
    – spryskaj uszkodzenie wodą – po to masz butelkę z wodą lub spryskiwacz.
      • zrób 2–3 zdjęcia z odległości 25–30 cm z różnych stron
      • + jedno z ok. 1,5 m (cały element).
Krok 3. Załącz zdjęcia do Formularza.